直戳荷尔蒙的极致操控 第七代伊兰特让人大呼过瘾

在骄阳似火的夏天,面向大海感受清凉的海风真乃生活中的一大乐事。6月26日-27日,在融合海风、海浪的青岛“现代嘉年华”2.0正式启幕,当家小生第七代伊兰特化身极速飞车,在碧海蓝天中上演最强性能表演秀,震耳欲聋的引擎轰鸣、挑战极限的高难度漂移动作,无不彰显出第七代伊兰特的极致操控,令所有人大呼过瘾。

精准调校从容面对惊险赛道

炎炎夏日,第七代伊兰特在嘉年华的赛场上不断撩动着观众的荷尔蒙,180°甩尾漂移入库、双车飞跃、单边行驶等精彩表演,让它成为了嘉年华现场妥妥的顶流。舞台上的精彩都是台下实力的象征,第七代伊兰特的完美演出的背后得益于现代最新i-GMP平台的全面加持。

诞生于i-GMP平台的第七代伊兰特拥有短前悬,长轴距,长后悬,低重心四大特点,为其带来更长、更宽、更低的车身姿态,不仅拥有1.28:1 同级最大宽高比,更赋予车辆非常精准的指向性,运动气息十足。第七代伊兰特还将整个发动机舱、座椅、车厢地板等进行了下置式处理,让整车重心更低。

为了更好的优化车重配置,像电池等重量密度较大的配件也全部移到车体中心位置,经过全面优化的第七代伊兰特行驶平稳自然,尤其是在高速连续过弯的时候,精准的转向力度丝毫没有延迟,驾乘者可轻松掌控车辆左右重心的移动节奏,丝毫感受不到车身侧倾感,姿态十分稳健。而且由于底盘厚实,悬架支撑力十足,在面对凹凸不平的糟糕路况时,第七代伊兰特也能轻松过滤路面震感,保证乘坐舒适性,提升车辆运动性能。

能效卓越性能节能达成极致平衡

将性能与节能达成极致平衡是第七代伊兰特的又一大优势,设计师基于最新i-GMP平台为第七代伊兰特“减肥”,轻量化车身设计结合高强钢结构,使车辆在同等配置的情况下比老款车型减重84kg。同时,第七代伊兰特还采用了优化升级的空气动力学设计,通过调节空气流动,改善发动机舱的冷却性能,减少车身底部的空气阻力,0.28的风阻系数更好地提升性能、较低油耗。

第七代伊兰特还尽显最新i-GMP的能效优势,搭载了新一代SmartStream动力系统。其中Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器,最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,在变速器的配合下,第七代伊兰特换挡顺滑无卡顿,使车辆的提速反应更敏捷,更带来百公里4.9L的超低油耗。

另一对CP是曾获得“沃德十佳发动机”称号的Kappa 240T GDi发动机+7DCT变速器,最大功率103kW,最大扭矩211N·m。在这对同级最优动力组合的加持下,第七代伊兰特在起步时0.5s即可迎来动能爆发,发动机在1400rpm开始输出最大扭矩,在换挡时,较密的挡齿比带来更高的传动效率,在保障动能的同时也带来仅为5.2L的百公里综合油耗。

在嘉年华现场,第七代伊兰特爽朗而直接的操控表现为用户带来了足以媲美《头文字D》般的漂移快感。赛道上,第七代伊兰特表现出色站上C位;生活里,第七代伊兰特也凭借轻踩油门轻快而不拖沓的动能、灵敏轻盈的响应速度,展现出高人一等的性能优势,成为A级家轿市场中不可多得的高操控型选手。