特斯拉AI Day：开启“造人”时代 用科技加码安全

北京时间8月20日，特斯拉在美国举办AI Day活动，展示了全新AI神经网络在自动驾驶方面的感知和决策等最新进展，发布了自研的AI训练D1芯片和超级计算机Dojo，还推出了一款AI机器人——特斯拉Bot，或将于2022年推出原型机，未来有量产可能。特斯拉向外传达希望成为全球最好的人工智能公司及科技公司，并将持续以领先的人工智能技术赋能安全绿色出行的愿景。

特斯拉在AI Day展示的“硬核”技术，为全球智能出行领域打了一剂强心针。当前，智能汽车技术创新日益活跃，产业规模不断壮大，商用探索不断突进。马斯克在活动上将电动汽车比喻为“机器人装上轮子”，正式开启“造人”时代的特斯拉，正在尝试为未来提供更优选的解决方案。

超级“大脑”加码安全

AI Day当天，特斯拉公布了纯视觉方案等相关情况，向消费者展现车辆所使用的高科技配置，以此凸显其安全性。

据了解，特斯拉的纯视觉传感器方案的实现，离不开多任务学习HydraNets神经网络架构。当然，这需要更强的大脑作支撑。随着所需处理的数据开始指数级增长，特斯拉也在提高训练神经网络的算力，因此，便有了特斯拉Dojo超级计算机。组成Dojo超级计算机的关键单元，是特斯拉自主研发的神经网络训练芯片——D1芯片。

得益于训练模块的独立运行能力和无限链接能力，由其组成的Dojo超级计算机的性能拓展在理论上无上限，是个不折不扣的“性能野兽”。实际应用中，特斯拉将以120个训练模块组装成ExaPOD，它是世界上首屈一指的人工智能训练计算机。与业内其他产品相比，同成本下它的性能提升4倍，同能耗下性能提高1.3倍，占用空间节省5倍。

有分析认为，特斯拉此次公布的人工智能领域研发成果，可为神经网络的训练和学习提供更加强大的数据算力，进一步完善自动驾驶技术以及其他人工智能应用。这也意味着特斯拉将拥有更强“大脑”，将给消费者带来更安全的驾驶体验。

给“中国智造”加速

随着特斯拉国产化的逐步提升，特斯拉通过机器学习促进智能生产及供应链管理方面也显示出独特的技术优势。

在特斯拉AI Day活动上，马斯克透露，未来特斯拉生产线的自动化程度将越来越高，比如，铸造、汽车零部件生产等。这意味着，特斯拉生产效率将进一步获得提升，作为其在全球的重要产能布局，特斯拉上海工厂势必将迎来更好的发展前景。

当前，特斯拉上海工厂已转型成为全球的出口中心。乘联会数据显示，今年上半年，特斯拉中国上半年出口量约为5万辆，约占中国新能源汽车出口总量的30%，2021年特斯拉全年出口量有望达到10万辆。“中国智造”正在搭着特斯拉快速发展的车轮，不断走向海外。

“数据安全”本土化

特斯拉AI Day举办的前几天，我国五部门发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，明确规定汽车数据处理者应坚持安全和发展并重,倡导其在开展汽车数据处理活动中应坚持的相关原则,确保数据安全。

这一管理规定的背后，是特斯拉长期以来致力于做的数据安全本土化努力。这也为我们观察这一科技巨头在中国的发展，提供了另一个新视角。

据了解，特斯拉目前在我国国内市场的生产、销售、售后、充电和车辆几大业务数据均已实现了本地化存储。特斯拉方面也表示将严格遵守汽车数据安全管理规定和国家数据安全以及个人隐私保护相关法律法规，并相信相关规定的出台有利于进一步规范数据和个人信息收集，传输和存储的全生命周期管理，推动行业发展行稳致远。

对于特斯拉这样的科技巨头来讲，能否行稳致远，尤其需要严把数据安全与生命安全关。在持续不断的本土化努力下，特斯拉如何贯彻执行汽车数据安全管理工作，确保数据和个人信息安全，将先进科技切实造福老百姓生活，值得拭目以待。