广州车展智能与豪华满天飞 家用MPV还得看库斯途
刚刚开幕的2021广州国际车展,不仅是一场各品牌的新车斗艳,更是各车企电动化和智能化技术的炫技舞台。在争奇斗艳中,此前并不太被关注的MPV市场,却成为众多品牌扎堆竞争的新战场。
据不完全统计,此次车展期间,岚图亮相了全新MPV梦想家,剑指丰田埃尔法;上汽大通MAXUS也带来一款全尺寸纯电MPV,命名为MIFA 9。此外,上汽大众新威然首秀、广汽本田新奥德赛首发、荣威iMAX8四座创世版、袋鼠版亮相。还有老牌MPV别克GL8,展出了一款全新别克GL8旗舰概念车。当然,不久前陆续上市的北京现代库斯途、广汽丰田赛那和东风悦达起亚嘉华,再次成为车展上的焦点。

从成都车展到刚开幕的广州车展, MPV的热度肉眼可见的在迅速攀升。作为今年最后一场大型国际汽车展,这一次集体亮相的MPV们,正式拉开了MPV细分市场快速发展的序幕。只是,这“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”的盛况下,有多少产品是在“跟风”凑热闹,有哪些车型才是消费者真实的需求?
新旧势力的对决
近两年,电动化和智能化成为汽车行业的主要发展趋势。但这一次的广州车展上,激烈的竞争越演越烈,已呈现“内卷”之势。
首先,从产品上来看,新车型扎堆亮相。在各品牌的眼中,MPV已经不再只是商务出行或宜商宜居的工具。从各种豪华的配置,炫酷的功能,以及丰富多样的概念,MPV的使用场景可以更广更多样。
面对行业的快速变化,在商用出行MPV市场深耕22年的别克GL8,也推出一款集合各种先进技术和理念的概念车。其实,很多车企展出的新技术和新配置,大家或多或少有似曾相似的感觉。因为,技术的发展是一个循序渐进的过程,很多新技术和新理念是由实际需求发展演变而来。比如,在已经上市的库斯途,我们就能看到技术与实际需求结合的影子。

今年9月上市的库斯途,正是在智能汽车热潮下诞生的全新产品。其配置和设计,不仅融合了当下汽车行业的最新技术,还摸准了MPV市场需求的变化。
众所周知,MPV市场的份额并不算大,并且主要以商务出行的GL8,以及宜商宜居的低端品牌五菱为主。家用MPV目前仍是一个新兴的消费市场,其客户群体主要因家庭人口增多,由家轿、SUV和中低端的MPV升级消费而来。这一群体的消费理念以“务实、实用以及舒适”为主。因此,库斯途将产品定位精确到家用MPV,甚至打出“家用MPV普及者”的标签。

作为目前市场中唯一一个,明确瞄准家用MPV市场的产品,刚上市不久的库斯途,在产品打造和功能配置上,真正阐释了家用MPV的核心内涵。
简单的来看,库斯途的产品上,看不到后排电视、星空顶内饰、车载冰箱等这些夺眼球的配置,但它有无钥匙启动、电动8向驾驶座椅调整、电动侧滑门、10向电动调节的第二排零重力座椅、后座对话功能、以及手机APP控制、OTA升级等智能配置。配置上,既有当下主流的智能技术,提升消费者的驾乘便捷性和舒适性,同时也是很多未来高科技智能技术的雏形。此外,还兼顾了为家庭出行服务的细心设计和贴心功能,真正满足家用MPV消费者的需求。

从产品实用性和成熟度来讲,库斯途既走在了时代发展的前列,又解决了目标消费者的真正痛点,体现出成熟产品和企业的正确思考方式。
消费者用脚投票
车展竞技,一半炫的是实力,一半炫的是想象力。产品落地,还需看消费者的购买力。产品好不好,一切以终端市场表现为准。
此次车展上,争奇斗艳的新MPV产品,距离落地量产仍有一段时间。未来,能否顺利量产,以及能否得到市场的认可还有待观察。但是,从本次车展库斯途在展台的热度,以及终端消费渠道的情况,真正吸引消费者的产品已经由市场证明。
在北京现代展台上,库斯途占据着整个展台的C位。作为一款已经上市的车型,能站在这个位置上,代表了库斯途的重要性。

在车展上,库斯途不仅吸引了不少参观者的目光,还吸引了不少同行前来参观学习。作为全球前5大汽车品牌,现代深耕中国汽车市场多年,凭借丰富的造车经验和对市场及产业的变化,打造出的首款MPV库斯途,再一次代表了北京现代的造车实力。

据报道,库斯途在9月底上市后,订单已突破5000台。受疫情和缺芯影响,消费者持续高涨的购车热情,让部分北京现代4S店出现排队购车和无车可卖的现象。
一款产品的成功与否,最直接的检验标准就是消费者的接受程度。这一次广州车展上,吸引舆论一时关注的产品不足为奇,能像库斯途一样在消费端受到热捧的才是真正成功的产品。
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